東京・日本交通(日本交通グループ 関西)
業界最大手だから希望が叶う!
おすすめポイント
ポイント1 | 安定した収入と生活を保障 |
ポイント2 | 充実した研修 |
ポイント3 | さまざまなニーズに応えるエキスパートドライバーサービス |
基本情報
給与 | 給与保障制度あり(規定あり) 月給25~35万円を保障 |
担当エリア | 大阪・神戸 |
勤務時間・休日 | 隔日勤務 1か月単位の変形労働時間制(週平均実働40時間) |
賞与 | 年2回(6月・12月) |
諸手当 | 残業・深夜手当、服務手当、社員紹介手当、慶弔見舞金、出産手当 |
福利厚生 | 転職支援金制度、社会保険完備(入社日より加入)、制服貸与、引越代支援制度、喫煙スペース有(社内・車内禁煙)、男女別更衣室、自社自動車整備工場保有、定年制(65歳)、雇用延長制度、二種免許取得支援(会社負担/規定有)など |
会社概要 | 東京・日本交通株式会社 大阪市福島区福島6-2-6 大阪安藤ハザマビル8階 |
東京・日本交通(日本交通グループ 関西)へのアクセス
タクシードライバーに転職する際、給与や勤務地、働き方などのさまざまな部分で不安を感じる方もいるでしょう。実際に希望していた条件で働くことができず、タクシードライバーを諦めたという方もいるかもしれせん。
そんな問題を解決してくれるのが東京・日本交通(日本交通グループ 関西)です。ここでは、業界最大手だからできる希望に沿った働き方を提案する東京・日本交通についてその働き方や魅力をご紹介していきます。
CONTENTS
東京・日本交通の特徴①未経験者でも安心の研修制度
未経験者も幅広く募集している東京・日本交通では、未経験者が安心してドライバーを目指せるよう、さまざまな研修を行いドライバーとしての知識や技術向上をサポートしています。
2017年に関西圏共同のタクシー・ハイヤーサービス訓練教育センターとして「OTEC(大阪訓練教育センター)を開設しました。OTECは関西最大級の規模を誇り、常時36名、最大100名収容でき初任研修から高度なトレーニングまで行うことができます。
指導する教官は豊富な乗車経験を持っていることはもちろん、安全運転指導者、応急手当普及員、認知症サポーター養成講師などのさまざまな資格を有しています。乗務経験があるからこそできる指導で、現場に活かせる知識や技術を学べます。
初任研修
OTECでは、さまざまな研修を行い経験やスキルに合わせた指導を行うことができます。タクシードライバーとして入社してすぐに行う初任研修では、ドライバーとして勤務するための基礎を身に着けます。
マナーやドライバーとしての心得、そして事故講習を通して安全意識の向上も図ります。また未経験者に対しては第二種免許の取得からサポートしてくれるほか、ペーパードライバーでもプロになれる教育や地理に不安がある方のための指導も行っているので未経験からでも問題なくドライバーを目指せます。
ハイヤーサービス乗務員研修
一般乗務員よりも高度なサービスが要求されるハイヤーサービスのドライバーとしてスキルアップしたい方のための研修では、ドアサービスをはじめハイヤーのドライバーに必要なワンランク上のスキルを学ぶことができます。ハイヤーサービスでは専属ハイヤー契約なども行っているため、より安定した顧客確保や収入を求める方にもおすすめです。
観光タクシー運行のための実地研修
観光客への対応を想定した研修では観光地の案内や車内環境の調整、多言語での接客など、観光タクシーのドライバーとして必要とされる実践的な内容を学ぶことができます。最近はインバウンドの増加により需要が高まっており、観光タクシーのドライバーはますます必要とされるでしょう。
ユニバーサルドライバー研修
障がいを持つ方や高齢の方などに対応するための研修として、ユニバーサルドライバー研修があります。車椅子の取り扱いや乗降時の介助などを学ぶことができるほか、すべてのお客様との円滑なコミュニケーションを図るためのスキルを習得できます。
すでに高齢化社会となっている日本では、これから高齢の方がタクシーを使う機会も増えていくといわれており、このようなスキルを身に着けておくことで選ばれるタクシードライバーになれるはずです。
普通救命講習
救命措置が必要な場面に遭遇した際に、迅速で適切な対応ができるためのスキルを学べる研修です。心肺蘇生法やAEDの使用法などを習得でき、万が一の際にも信頼させるようなドライバーを目指すことができるでしょう。
認知症サポーター講座
認知症のお客様に対応できるよう、認知症についての正しい知識を習得する研修です。「認知症になっても安心して暮らせる町」の実現に、東京・日本交通は協力しています。
東京・日本交通の特徴②安定した収入が得られる
タクシードライバーになる際に、収入面での不安を感じる方もいるでしょう。東京・日本交通では、収入面で安心できるような制度やシステムを取り入れ長くドライバーを続けられるようにしています。
最長12か月の給与保障
タクシードライバーは歩合で給与額が変わるケースが多いため、新人ドライバーのうちは思ったように売上を伸ばせず稼げないというイメージを持っている方もいるのではないでしょうか。たしかに歩合で給与額が変わるのはタクシー業界では当たり前ですが、仕事のコツを掴むまでの間、収入への不安を感じさせないのが東京・日本交通の魅力です。
東京・日本交通では入社後最大12か月間、月額32万円~38万円の給与を保証しているため、仕事に慣れていない新人でも安定した収入を得ることができます。また月の売上が保障給与を上回った場合は歩合として支給されるので頑張った分がしっかりと反映され、損をすることもありません。
顧客確保のためのシステム
タクシードライバーは街中を走りながらお客様を探す「流し営業」で顧客を確保することが一般的であっため、収入が不安定という印象を持つ方もいるでしょう。その点東京・日本交通ではドライバーが自分でお客様を探すことがほとんどありません。
「拾うより選ばれる」をモットーに、配車アプリを積極的に導入したり法人契約を積極展開したり、また主要都市のホテル乗り場と提携することで、つねに安定した顧客確保を行っています。そのために一定基準以上の接客サービスを提供することが求められますが、充実した研修でスキルを磨いていくことができるので不安を感じることはないでしょう。
未経験者にもおすすめのタクシー会社3選
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タクシー会社名 | コスモキャブ大阪 TEL:06-6379-3788 | 国際興業大阪 TEL:06-6322-5101 | 小豆島タクシー TEL:06-6302-7972 |
稼ぎ方 | 配車アプリ、無線配車、専用乗り場、法人契約など | 配車アプリ、無線配車など | 流し営業など |
未経験おすすめポイント | ・研修制度 ・入社6ヶ月間月収28万円保証 ・既存社員とスタートラインが変わらない ・平均年齢が若い ・週3勤務で効率的に稼げる | ・研修制度 ・入社後最長2ヶ月間、日給1万円保障 ・二種支度金10万円支給 ・育成研修中(入社~6ヵ月目まで ※最大18ヵ月目まで延長)は、日給1万円×24日勤務(12乗務)+売上インセンティブ+祝い金最大17万円支給(規定有) | ・移社生活資金(貸付金、借入金、準備金)など50万円を用意 ・60歳以上など後期高齢まで勤務可能 ・日曜公休 ・独身寮あり ・ノルマなし ・大阪で50年以上の歴史がある信頼感の高いタクシー会社 |
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東京・日本交通の特徴③自分らしく働ける
東京・日本交通ではどのような方でも自分らしく働き続けられるような勤務形態はもちろん、充実した福利厚生で働きやすさを提供しています。
時間の融通が利く
東京・日本交通の勤務形態は、丸1日勤務しその翌日が丸1日確実に休みになる隔日勤務です。月の休みは6日~7日ですが、勤務明けの日は公休に含まれないため出勤回数は月に12~13回程度です。公休を組みわせれば連休も取得することができるので、プライベートな時間もしっかりと確保したいという方も安心です。
また東京・日本交通では各家庭の事情などにも最大限配慮してシフトを組んでいるので、育児と両立したいという方も無理なく働くことができるでしょう。営業所によっても異なりますが、勤務時間もさまざまなパターンがあるので相談しやすくなっています。
希望の場所で働ける
働く場所の希望も叶えてくれるのが、東京・日本交通を選ぶ方が多い理由です。日本交通グループ関西には「難波営業所」「梅田営業所」「高槻営業所」「神戸営業所」「城東営業所」「放出営業所」がありますが、希望勤務地に100%配属されている実績があり転勤はありません。
マイカー通勤もOKとしており、各営業所ともに駅から徒歩10分圏内の場所に位置しているので、通勤手段に困ることもないでしょう。自宅の近くで働きたい方、引越しをしたくない方でも安心して働けるからこそ東京・日本交通は選ばれているのです。
福利厚生が充実
東京・日本交通がドライバーに選ばれているのは、福利厚生が充実しており安心して働けるというのも大きな理由です。転職をする方のための制度として「転職支援金制度」や「引越代支援制度」を設けています。
また社会保険も完備しており入社日から加入できるほか、インフルエンザ予防接種補助も行っており健康面でも安心です。また働く環境として「喫煙スペース」「男女別更衣室」「自社自動車整備工場保有」なども充実しています。
そしてキャリアアップやスキルアップを目指す方のために、マナー研修や救急救命措置研修などの研修はもちろん、秘書検定やサービス接遇検定などの資格取得支援も行っているも特徴です。また65歳を定年としていますが、70歳以上でも働ける雇用延長制度も設けているので長く働きたい方にもおすすめです。
さらに東京・日本交通では、これまでのタクシー業界で当たり前とされていたタクシードライバーの車両使用料、無線使用料、クレジットカード手数料などの負担を100%撤廃しているのも魅力です。社会保険料と税金以外の給与控除はないので、がんばった分がそのまま給与に反映されます。
まずは説明会に参加してみよう!
未経験者から多くの方に選ばれるドライバーを目指せる東京・日本交通(日本交通グループ 関西)が気になったら、まずは説明会や面接に参加してみましょう。説明会と面接は基本的にセットで行われますが、とりあえず話を聞きたいという方のために説明会のみの参加も可能としています。
学歴・経験不問で普通免許取得後3年が経過していれば誰でも応募できるので、未経験の方もぜひチャレンジしてみてはいかがでしょうか。そして新しいスキルや自分らしい働き方を手に入れて、素敵なタクシードライバーになってください。
東京・日本交通(日本交通グループ 関西)の口コミ・評判
自分のペースで働けそうですね。たくさん稼ぎたいと考えている方は、工夫をして売り上げを伸ばしてみてはいかがでしょうか。
東京・日本交通(日本交通グループ 関西)では、配車アプリの導入や法人契約の展開、ホテル乗り場との提携など、お客様を得る多くの工夫がされています。未経験者でも効率よく働きやすいでしょう。
業界No.1企業という事で、良くも悪くもプライドを持って働いています。タクシー運転手の社会的評価を上げていこうという取り組みはかんじられます。
私のような途中入社の運転手にはあまり組織の仕組みはわかりませんが、運転手同士の仲は良いです。仕事柄特にありません。女性の進出は感じます。
東京・日本交通(日本交通グループ 関西)の社員は、タクシードライバーとしての誇りを持って働いているのですね。接客が好きな方にも向いている仕事なのではないでしょうか。
研修制度が充実しており、自社研修センターが完備されているのもポイントです。第2種運転免許の取得からサポートを行っています。1万人以上の未経験者を育成した実績があるので安心です。
タクシー乗務員からのスタートですが、キャリアを積むことで、ハイグレード乗務員、請負乗務員といった通常のタクシー業務以上のハイキャリアを目指すことができます。また、事務所に入り管理職として活躍する道も用意されています。
関西においては成長途上の会社なので、自身の接客営業が会社の成長の助けになっていると感じられる点や、お客様からの言葉を直接うかがえることが自分自身のモチベーションを上げる大きな要因となっているように感じます。
東京・日本交通(日本交通グループ 関西)では、タクシードライバーから管理職を目指すこともできるのですね。将来タクシー業界で他の職種を目指したいと考えている方も詳しく確認してみましょう。
「人だからこその、おもてなし」を具現化したサービスを展開しているのが特徴的です。公式サイトで、会社の方針と自分の考えが合っているのか確認してみてくださいね。
隔日勤務がメインのため、業務時間以外は自分の時間が持ちやすく、銀行や役所に行く時間や、家族との時間を作りやすくなっています。また月の出勤が13回でいいので体力的にも疲れを取りやすい勤務環境になっていると思います。
出勤時間に関して、ある程度の制限はあるものの、自身の都合に合わせてもらいやすい環境があります。また、休憩時間や、連続走行時間、一乗務の拘束時間、次の乗務までのインターバルの時間が明確に決められているので、無茶な業務がありません。
プライベートの予定に合わせて働けるのは嬉しいところです。月あたりの出勤日を減らしたいと考えている方にも向いているのではないでしょうか。
東京・日本交通(日本交通グループ 関西)では、勤務地が豊富にあり、希望勤務地に100%配属されるのがいいですね。また、キッズドライバーや観光ドライバーなど仕事の幅を将来広げられるのが魅力的です。
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コスモキャブ大阪
「しっかり稼ぎたい」と「ちゃんと休みたい」の両方を叶えたい方には『コスモキャブ大阪』がおすすめです。
2022年にできたばかりの新しい会社で、最も多い年代は20代、全員未経験からスタート。研修期間中は日本交通グループが運営する教育センターでタクシーのイロハを学んだり、デビュー後もマナー研修など様々な社内研修に参加できたりと、手厚いサポートがあるので未経験でも安心です。
また、乗務開始から最長6ヶ月まで保険として「保障給制度」を導入しており、月収28万円が保障されます。しっかり稼げてしっかり休める、そんなタクシードライバーを目指したい方にぴったりのタクシー会社です。